有车网报道：你是否想到有一天你可以与华少一起点评汽车内、外饰设计？你是否想到未来你的点评可能影响量产车的造型？当人们还沉浸在凯翼首次造车活动的余热中时，凯翼又要酝酿一场更大规模的全民点评大趴，未来凯翼众包梦想之车，或将掌握在你的手中。

    全民点评，再掀全民造车浪潮
    作为一个开放的造车平台，凯翼众包打破了专业设计师才能参与设计造车的惯例，通过双向互动实现“去中介化”，让企业用户0距离沟通，削弱了传统汽车设计中用户声音传播失真问题；专业辅导实现“去中庸化”，设计、工业生产专家的专业化点评让天马行空的创意落到实处、转化为现实；大众决策实现“去中心化”，从任务发出后的作品征集、到全民票选都体现了凯翼“众包没有领导，人人都是明星”的特点。

    如今凯翼众包将“去中心化”理念继续延伸，提出“人人都是大评委”的概念，这意味着众包平台从来不仅仅是针对技术控与设计师，所有的汽车爱好者、对汽车产品有独到见解的人群都是必不可少的参与者。包括华少、高华、陈寅希、Gianluca等在内的众包合伙人以及专业媒体人都加入到了凯翼众包车型点评队伍当中。

    点赞、吐槽无限制，凯翼众包邀你点评
    据悉，11月10日，凯翼众包平台将推出点评专栏，开启全民点评模式。过去，每位汽车爱好者对外观、车型、内饰、性能等点评将直接或间接影响到其他用户对于某款汽车的态度，而凯翼众包平台的每一条点评影响的将会是汽车制造的源头。

    这一阶段将针对众包车型内外饰草图前三名进行点评，这些作品未来是否用于众包车型制造中去，将由每位大评委的点评来决定，点评专栏中将没有权威，每条点评都将被考虑，因为凯翼掀起的是一场以“用户思维与创意”为导向，以“造一辆用户所喜爱的车”为核心，制造“真正符合用户需求产品”的全民造车运动。

    凯翼众包，让汽车行业耳目一新
    互联网发展至今，其大众化、平民化的趋势为众包提供了发育的“土壤”。凯翼的众包造车模式也正是“互联网+”时代下，传统汽车行业转变生产营销模式的一种全新探索。一方面让企业突破思维定式，产生更多有价值的新想法；另一方面告别权威，聆听来自广众最直接的声音。
Spencer Johnson曾说过：这世界，唯一不变的是变化。在个性化与中庸化交替出现的汽车发展之路上，凯翼众包创新求变，让汽车行业耳目一新。