第六名：巴西
    19.5万辆 连跌21个月 同比下滑33.7%
    巴西车市连跌21个月 11月再跌三成
    巴西全国汽车经销商协会（Fenabrave）日前公布的数据显示，11月该国新车销量仍在下滑，至此该国新车销量已连跌21个月。

    今年11月份，巴西市场乘用车销量为165,986辆，去年同期为234,777辆，同比跌幅达29.3%；轻型商用车销量为23,372辆，同比锐减48.1%。

    综合乘用车与轻型商用车，上个月巴西轻型车市场销量为189,358辆，同比下滑32.3%；若再计入重型商用车，则11月巴西新车销量共计195,212辆，同比跌幅为33.7%。

    今年1至11月中，巴西累计轻型车销量同比下跌24.2%至2,256,279辆；包括重型商用车在内，1至11月巴西累计新车销量为2,341,256辆，同比跌幅达25.2%。

    第七名：英国
    17.9万辆 止跌回升 同比增长3.8%
    英国11月新车销量止跌回升 大众跌20%
    英国汽车制造商协会SMMT日前公布了11月乘用车销量数据，经过10月份的短暂下滑后，上个月该国销量实现了4%的增长。

    今年11月份，英国乘用车销量达到178,876辆，同比上涨3.8%，其中柴油车91,507辆，同比增长3.6%，市场份额为51.2%；汽油车同比提升3.8%至82,043辆，市场份额为45.9%；新能源车同比增长8.6%至5,326辆，份额为3.0%。

    今年1至11月，英国整体乘用车销量达到2,453,426辆，同比增幅为6.2%。柴油车与汽油车分别增长2.7%和8.3%，新能源车则同比劲增41.1%。

    第八名：法国
    15万辆 连涨6个月 同比增长11.3%
    法国11月车市涨10% 大众增3%仅丰田下跌
    今年11月，法国市场乘用车销量为150,339辆，同比增长了11.3%；1至11月中，该国累计乘用车销量为1,733,511辆，同比上涨6.2%。

    11月法国轻型商用车销量为30,837辆，同比增长4.5%，前十一个月累计销量为339,550辆，同比上涨1.3%。

    综合乘用车与轻型商用车，上个月法国整体新车销量为181,176辆，同比增幅为10.1%；前十一个月中，法国累计新车销量增幅为5.3%，达到2,073,061辆。

    第九名：加拿大
    14.5万辆 连涨32个月 同比增长4.7%
    加拿大11月新车销量增5% 通用涨13%
    今年11月，加拿大轻型车销量同比增长了4.7%，达到145,426辆；前十一个月中，加拿大累计轻型车销量为1,769,611辆，同比增幅为2.9%。

    11月底特律三大车企加拿大销量均超过2万辆，通用同比攀升13.2%至21,812辆，菲亚特克莱斯勒（FCA）同比微增0.6%至21,038辆，福特上涨3.1%至20,685辆。

    第十名：意大利
    13.4万辆 连涨15个月 同比劲增23.5%
    意大利11月新车销量涨24% 大众涨近3成
    今年11月份，意大利新车销量为134,021辆，同比劲增23.5%；1至11月，意大利累计新车销量达到1,464,747辆，同比增幅达15.5%。

    各大车企中，本土的菲亚特克莱斯勒公司占据主导地位，市场份额达到27.9%，上个月销量同比增长26.1%至37,326辆。其中菲亚特品牌同比劲增29.4%至27,860辆，Jeep则同比激增67.2%至2,758辆。

    第十一名：俄罗斯
    13.2万辆 连跌22个月 同比锐减42.7%
    俄罗斯车市11月再跌43% 力帆成最畅销中国车
    欧洲商业协会AEB日前公布了俄罗斯市场11月新车销量，该国车市下滑20多个月以来仍未见底，11月再次锐减43%。

    今年11月，俄罗斯市场乘用车与轻型商用车销量为131,572辆，同比骤减42.7%；1至11月中，俄罗斯累计新车销量下滑了34.5%，共计1,454,253辆。

    AEB主席Joerg Schreiber表示，“去年11月卢布刚开始贬值的时候，消费者曾经抢购汽车等保值商品，但今年消费信心已经跌到谷底，这种情况不会再现了。今年虽然还未结束，不过12月的预期也不会太好，尤其去年12月还实现了短暂的销量高峰。”