日前，相关媒体报道，讴歌品牌的国产化进程并未出现任何变数，广汽本田将于明年一月正式宣布成立专门的销售公司并将发布更多讴歌国产化细节，其中将于明年率先投产一款SUV车型，落户广汽本田，或将于明年7月份投放市场。

    本田（中国）讴歌事业部部长渡边康治明确表示将不会采用全新渠道，而是以现有体制和网络为基础，不会划分国产车与进口两个渠道销售，也就是说国产车与进口车采用相同渠道销售。同时渡边康治还表示，未来讴歌的渠道拓展将优先考虑广汽本田的投资人。

    与此同时，有业内人士猜测认为，讴歌国产之后可能会放在广汽本田网络进行销售，“因为讴歌在华发展不力的一个原因即是渠道覆盖面不足。”据悉，目前讴歌在华有40家左右4S店，并不断有经销商因为长期亏损而选择退出。

    点评：2014年讴歌在华共销售车型5,000台，相比2013年虽然有小幅度增长，但也未达到拟定6,000辆的年销售目标。此外，根据讴歌早前制定的规划，至2020年在华销量将超过10万辆，俨然有很大的难度。