有车网报道：4月18日，日本大阪。一行人被眼前的“童话王国”震惊。他们此行的目的是参观污泥处理中心，而眼前的建筑完全颠覆了来之前他们对传统污泥处理厂灰色冰冷的印象。

【日本大阪市舞洲污泥处理厂的一角。奥地利著名建筑师弗里登斯赖希·洪德特瓦瑟尔设计】

    他山之石：“中国青年丰田环境保护资助行动”海外研修

    这群惊讶的参观者们都是来自“中国青年丰田环境保护资助行动”研修团。他们是随丰田中国资助的“中国青年丰田环境保护资助行动”访日研修团来到日本，在4月17日-23日，开展为期一周的环保研修考察。“童话王国”的真身——大阪舞洲污泥处理中心，是其中一站。

    惊讶还不止于此。大阪舞洲污泥处理中心是大阪市唯一一处专职处理污泥的地方，肩负着大阪市约70%的污泥处理任务。污泥在这里经过浓缩、化学反应、脱水和熔融等程序后化作炉渣，可用作混凝土骨料等建筑材料，脱离出来的水会再次返回到污水厂进行处理。参观过程中，研修团真切感受到日本精细的工业科技，以及深入骨髓的资源可持续利用意识。

    当焚化后无害处理的污泥残渣，由自动驾驶的机器人小卡车送到仓库的过程，简直像是上演一部高科技大片，小卡车鸣响的音乐，击中所有人心底对美好家园美好童年的幻想。环保行动，哪怕如污泥处理这样的“脏事”，也可以做的很温馨，很性感。

【这辆自动运输车每天就在“艺术园区”里穿梭】

    在参观完日本的污泥处理中心后，研修团成员次仁罗布——西藏民间NGO组织潘德巴协会（藏语“潘德巴”译为“为民谋福利的人”）的发起人感叹道：“虽然在这里参观的不是每一样回去都会用到，但确实给我很大触动。”返程的路上，他和同行一直不停地探讨在高原生活的居民如何处理垃圾最科学有效。

    研修团的成员都是以环境保护为工作内容，但他们的工作组织和形式十分多元。今年的研修团有来自像西藏治区潘得巴协会、广东省深圳市绿源环保志愿者协会这样的民间NGO组织，也有来自北京市CEC食品安全检测消费者体验中心、宁夏生态文明促进会这样的带有官方色彩的单位组织，还包括第二外国语学院附属中学校长助理林美钦、内蒙古自治区鄂尔多斯市达拉特旗乌兰牧骑副队长李刚等优秀的个人。

    多元的主体，相同的目标。以实际行动（资金资助+组织海外研修参观学习）支持优秀青年环保团体、个人、项目，为他们输血、造血，通过他们再服务和改善各自领域和社区的环保事业。这是中国青年丰田环境保护资助行动的初衷，也是丰田一直在坚持的。

    考虑到成员的组成和开阔环保视野的多元性，丰田环境保护资助行动研究团还参观了大阪阿倍野防灾体验中心、丰田产业纪念馆、丰田生态小镇等地方。尤其是丰田生态小镇——无需能源的HEMS智能住宅，能够给家庭提供电力能源的电动车，不产生任何尾气的氢燃料电池车，三分钟充氢行驶650公里......想象中的未来环保社会，在这里成为活生生的现实。看到这一切，你会发现丰田2015年公布的“丰田环境挑战2050”战略——到2050年，电动车、燃料电池车、外插充电式混合动力汽车以及混合动力汽车这样的节能环保车将逐年增加，而针对于传统的汽油和柴油车型,将会通过技术革新逐渐减少它们的尾气排放等对环境的负荷。

【丰田市的一个加氢站，居民们可以就近加氢】

    “在日本，所有的工厂垃圾和家庭垃圾都需要进行严格的分类和处理, 似乎低碳已经融入了他们的血液，变成了一种生活方式。面对干净的日本街道，面对简约的生活方式，面对这种低碳的生活习惯……确实值得国人深思。”研修团团友在日本之行结束之后感叹道。环保不只是停留在在口号，它需要配套完整的社会机制，环保的群体意识和习惯养成，这不仅仅要依靠严格执行的法规和更加环保节能可持续的技术，更需要从倡导正确价值观和培养社会责任感等方面去行动。能有这样的感悟和心得，正是丰田环境保护资助行动所期望的吧。

    “做公益背后的那个人”
    与此次丰田环境保护资助行动有关的人，不只是赴日的研修团。他们还分布在中国青年环保组织的各地方、各领域。比如黑龙江齐齐哈尔，比如天津南开大学......一起来看看他们的故事。

    “走过那片芦苇坡，你可曾听说，有一个女孩，她曾经来过……”这首广为传唱的《一个真实的故事》，讲述的是我国环境保护战线第一位因公殉职的烈士徐秀娟。她在江苏盐城为了寻找失踪的丹顶鹤身陷沼泽，牺牲时年仅23岁。多年之后，在徐秀娟的老家黑龙江齐齐哈尔市，一群青年们跟随徐秀娟的脚步，发起了“守护丹顶鹤，保护大湿地”志愿服务项目。他们组建青年环保联盟和雏鹰护鹤小队，利用全媒体开展线上线下宣传及体验式教育等形式多样的志愿服务活动，把保护珍贵野生动物和环保的理念深入到每个人的心中。

    同样，还有一群南开大学青年学子们。他们依托南开大学环境保护部大气颗粒物防治重点实验室，聘请包括我国大气颗粒物治理源解析技术创始人朱坦教授在内的十多位专家担任顾问，组织带动京津冀五十余所高校青年约十万人次共同参与大气治理的创新和实践。在2015年首届京津冀青年环保风云会上，他们倡导设立7月5日为国家防治雾霾日，呼吁民众关注大气污染问题，参与生态保护，赢得一致认可。

    这些项目都是通过中国青年丰田环境保护资助行动走到了一起。作为第八届中国青年丰田环境保护资助行动的获奖项目，他们将收到丰田汽车每家10万元的资金支持。

    中国青年丰田环境保护资助行动始由共青团中央、全国青联和丰田自2005年创立，是我国青年环保领域规格最高、影响最大的奖项之一，至今已经走过了十年历程。除了资助环保团队和个人参加海外研修团之外，丰田环境保护资助行动特别关注和支持青年环保项目和行动，对于优选的每一个项目支持10万元。截止2015年，项目共计收到项目资助申请2944份，已资助青年环保项目达91个（其中特别资助项目5个，一般资助项目86个），先进团队或个人206个（优秀环保获奖者赴日考察学习），直接参与人数已达5000万人次。为了扩大对青年群体的环保传播，2013年“种子力量环保行动”正式启动。该行动是“中国青年丰田环境保护资助行动”的子项目，通过官网、微博、微信等为公众建立环保公益平台，结合线上线下丰富多彩的活动让公众广泛参与环保。

【2015年第八届中国青年丰田环境保护资助行动发布仪式合影】

    事实上，丰田汽车在中国有自己的环保公益项目——超过15年的河北丰宁植树造林活动。丰田人为什么还要投入巨大的精力、资金和人力长期不懈地做中国青年环保资助行动？这与丰田企业的性格有关。第一，战略清晰，认准的事情会坚持的做下去。“环境保护”一直是丰田三大公益领域之一，不管是自己做，还是支持别人做，秉承同样的目标一起努力。第二，低调实干家精神。CSR（企业社会责任）和公益事业不是作秀，需要踏实的态度、科学的设计、实干家的精神。

    国内的环保类团体和项目，良莠不齐，大都面临着专业人才和能力的匮乏，资金（尤其启动资金）缺少等问题。根据国家环保总局一份针对民间环保组织的调研《中国环保民间组织现状调查报告》显示，76.1%的环保NGO没有固定的经费来源，其中民间自发组织和学生环保社团中拥有固定经费来源仅为2成左右。由于经费不足，超过一半的全职人员没有任何福利保障。

    但是他们的优势也是显而易见——他们与本地的社区联系度更高，了解到的需求和解决办法更切实，与本地社区和领域情感粘合度更好，愿意投入更大的热情在其中。

    所以，当中国青年丰田环境保护资助行动以输血、造血的方式支持这些优秀的环保项目和组织就很容易理解了。毕竟一个企业的力量是有限的，但是她可以支持无数个小的环保团体一起发力。众人拾柴火焰高，每一个环保的善念和行动联合起来，这是向善的力量。相信丰田乐于成为推送环保公益背后的那个人。

    做个匠人：扎根中国、持续贡献
    赴日研修团其中一站是丰田产业技术纪念馆。它是在旧丰田纺织株式会社总部工场的旧址上改建而来，丰田百余年历史在这里呈现。丰田以纺织机起家，在纪念馆的入口陈列着当年的环状织机，它象征着“研究与创造的精神”以及“生产创造的重要性”。丰田创始人丰田佐吉通过对纺织机的不断精研改造，使得日本在纺织领域一跃迈入世界先进行列。

    一台丰田织机的历史代表的其实就是丰田历史——以匠心的心态不断研磨、提升产品性能，追求实效和精益求精。延展到丰田的CSR（企业社会责任），就是专注和持续：15年丰宁植树造林，让沙漠变绿洲；辽宁丰田金杯技师学院25年教育育人，授人以渔；10年丰田助学基金......

    脚踏实地已经难能可贵，如果还能仰望星空，这样的行者才会走得更远。从1964年第一辆皇冠汽车进入中国，丰田已经融入中国社会五十余年。基于“扎根中国、持续贡献”的初衷，丰田在中国不仅是一家汽车品牌，更是一个扎根本地，与社区和各方休戚与共的伙伴。

    从“丰田中国”到“中国丰田”，丰田已经在路上。