9月中国销量透视

    进入8月份开始，国内轿车市场终于实现正增长，随后“金九银十”的传统销售旺季也逐渐显现回暖趋势。9月份，北京现代和东风悦达起亚双双取得了显著的销售业绩。

    北京现代方面，经典A级热车朗动销量实现强劲增长，达到28,120辆，以近三万辆的成绩保持了在A级车第一阵营的绝对优势；轿车领域另外两款畅销车型是定位更高的领动和名图，分别销售了13,322辆和14,770辆，北京现代在中高级车型方面的着力打造颇见效果；除了轿车，北京现代近两年发力城市SUV，目前形成了清晰的产品格局，本月合计销量超过37,000辆，其中多款车型保持热销：全新途胜销售了20,173辆，ix35和ix25分别销售了6,847辆和7,760辆。

    经典车型的持续热销印证了北京现代本地化车型战略的成功，而北京现代的新车战略还在持续，10月18日两厢版悦纳正式上市，该车型将超越经典车型瑞纳，以高“颜值”和智能技术再创小型车精品。

    东风悦达起亚方面，著名的K系列车型依然成为销售主力：K3和K2销量分别为18,464辆和13,556辆；定位“都市智先锋”的SUV智跑销量为5,761辆；旗下首款小型SUV KX3表现不俗，本月销售了5,500辆。

    9月底，中国质量协会发布“2016中国汽车行业用户满意度调查”，北京现代的领动和全新途胜等5款车型与东风悦达起亚的KX5、K3等3款车型在各自级别车型领域荣获综合满意度及年度最佳新车等殊荣，再次验证了中国消费者对其品质与服务的认可，也成为其车型热销的最好注脚。

    全球产能持续扩大

    除了中国市场销量回升，今年1-9月，现代汽车集团累计在美国市场销售了1,079,452辆，同比增长2.4%，良好的市场表现与其积极的经营战略密不可分。2016年，现代汽车集团加快汽车电子智能化与新能源车型研发投入、同时加速豪华品牌Genesis登陆全球市场、加强全球体系合作以及持续社会公益事业，不断提高竞争力，全面应对新的产业变革。

    为构建稳定的生产线、持续增加产能，现代汽车集团不断扩张全球生产网络。据悉，起亚汽车墨西哥工厂日前竣工，现代汽车集团全球年产能已达到848万辆，预计今年和明年将分别建成20万辆和30万辆产能的北京现代沧州第四工厂和重庆第五工厂，并于后年将沧州工厂产能扩至30万辆后，全球产能最终将增至908万辆。届时，现代汽车集团将在全球10个国家拥有34座工厂，同时继续加强北美、中南美市场份额。

    在生产经营体系进一步拓展的同时，现代汽车集团持续投入高性能汽车研发，为品牌向上夯实基础。2012年，现代汽车集团成立了Hyundai Motorsport GmbH（HMSG），专门负责现代汽车的WRC赛事项目及其它全球性汽车比赛活动，2014年开始重新出征WRC。2016年，WRC现代车队凭借新款现代i20WRC赛车两次夺冠，多次登上领奖台，目前稳定保持了厂商排名第二的优异成绩。激烈的赛事挑战展示了现代汽车集团的技术实力，而创新研发技术在量产车型中的应用将为用户带来更好的体验。