排队摇号数年无果？车牌比车还贵？

    如果时光能够倒流，相信很多人一定会选择早早买车。事实上，历史慷慨地将机会再次摆在我们面前——新能源车绿牌帮助许多消费者打破了限购的门槛。

    自上海、南京、无锡、济南、深圳、保定、长春、合肥、福州等多个城市陆续启用新能源专属绿牌起， “11111”、“88888“、”66666“等超级靓号更是鱼贯而出，成各大城市靓丽的风景线。

    在此关头，比亚迪很自然地进入大众视野。11月20日保定、廊坊、长春、合肥、福州等12个城市启用新能源牌照，比亚迪率先集齐。12月17日，比亚迪索性组织百店万人集体换绿牌——这是要抢光靓号的节奏！

    众所周知，绿牌除了号靓，其作为新能源车的象征，还拥有不限购、不限行、可走公交车道、路边免费停车等各种福利。但与靓号、政策福利相比，日趋理智的消费者最看重的依然还是汽车的技术与品质，唯有过硬的品质，方能在走出政策福利光环后继续前行。比亚迪新能源车市场保有量超20万，早已突破双限城市和地方补贴的局限，50%的销量覆盖到全国超200个非限购城市，便是其产品实力的有力证明。

    作为新能源汽车引领者，比亚迪以“542”科技重新定义了新能源汽车技术标准，其移动电站、智能互联Carpad、ACC自适应巡航、变道盲区检测等一系列创新科技在用户中积累了良好的口碑；凭着“轿车+SUV、插混+纯电、五座+七座”完善的产品矩阵，比亚迪占据具更高价值的12-30万级新能源车市场近70%的份额。汇聚全球知名设计师艾格、前戴姆勒·奔驰底盘调校专家汉斯等国际智慧，比亚迪更是如虎添翼，进入造车新时代。

    随着各国禁售燃油车时间节点的发布、中国双积分的落实，购买新能源车、践行低碳出行已成时代主流趋势，绿牌最终也将成为时代的选择。走在时代前沿的新能源车企和车主们，他们本着践行绿色出行的初心，却无心成为了历史的受益者。