担当为先，迅速转产驰援武汉

    面对突如其来的疫情，王传福亲自带领团队做判断决策，部署比亚迪迅速投入抗疫。在当时，武汉情况危急，前线物资紧缺，比亚迪果断捐款1000万元人民币用于医疗物资的海外采购。同时，比亚迪内部快速响应，昼夜奋战十几日，实现了口罩和消毒凝胶的设计、制造和量产。到了2月中旬，比亚迪以日均30万瓶消毒凝胶和1000万只口罩的产量驰援武汉。

    在武汉市内，公交系统因疫情而停摆，比亚迪又牵头组成了200辆规模的应急车队，保障了医护人员上下班通勤和群众的应急出行，承担疫情期间全市40%的交通运力。

    在疫情最艰难的时期，比亚迪还为武汉前线记者提供防护物资和采访车辆，不仅切实保障他们完成采访报道任务，还与人民网、澎湃新闻和《三联生活周刊》等三家媒体合作完成纪录片，真实记录武汉抗疫的全过程。

    安全为先，发布刀片电池改变全球动力电池格局

     3月29日，比亚迪成功在线上发布了“刀片电池”，并同时公布了三款动力电池针刺测试的情况：在同样的测试条件下，三元锂电池在穿刺瞬间表面温度迅速超过500℃，并开始剧烈燃烧，甚至发生爆炸；传统的磷酸铁锂块状电池在穿刺后表面温度达到了200℃~400℃，虽无明火，但有烟气冒出；“刀片电池”在针刺后表面温度仅为30℃-60℃，即无明火也无烟。测试中完胜三元锂电池和磷酸铁锂电池的结果充分印证了“刀片电池”在安全性方面具有的绝对优势。

    与三元锂电池相比，在续航里程不打折扣的前提下，“刀片电池”具有压倒性的安全优势。在材料上，“刀片电池“的大量装配将有助于减少对钴、镍等稀有金属的依赖，顺应动力电池可持续发展的大势所趋。作为核心技术，“刀片电池”也将纳入到对全球开放共享的序列中。在发布会上，比亚迪集团副总裁兼弗迪电池董事长何龙表示：“几乎你能想到的所有汽车品牌，都在和我们探讨基于刀片电池技术的合作方案 ”。

    旗舰为先，凝聚匠心，汉为观止

    作为首款搭载“刀片电池”的旗舰车型，汉的发布与上市成为比亚迪在上半年的传播主线。4月29日，汉EV在北京首钢工业遗址公园进行了首次亮相，Dragon Face 2.0设计语言将“龙”元素在汉EV身上运用到了极致，旗舰之路由此开启。5月19日，汉的三款EV车型和一款DM车型国内预售价发布，补贴后价格区间为23-28万元。在价格发布后的一个月内，汉的订单量已经突破20000单，市场反响热烈。

    6月2日，比亚迪整车NVH实验室举办了媒体开放日，比亚迪NVH首席专家张强博士向到访媒体深度解读了汉的NVH研发全过程。6月9日，汉的设计品鉴会在北京今日美术馆举行，深度解读汉对材质和工艺的应用，并对其搭载的前沿智能科技进行多维度的鉴赏。

    同样在6月，比亚迪发布了全新的插电混动平台战略，插混技术将细分为DM-p（强劲版）和即将推出的DM-i（经济版），未来将分别搭载到定位不同的车型上。在经历了三代技术的演进之后，这是比亚迪对于插电混动板块一次重要的战略部署。6月20日，作为首款搭载DM-p技术的车型，汉DM 在粤港澳大湾区车展上首次亮相，开启了比亚迪插电混动的新篇章。

    从抗疫转产，到发布刀片电池，再到汉的逐步亮相。在上半年的传播中，克服疫情带来的种种困难，比亚迪都完成得自如淡定，井井有条。比亚迪企业决策所展现出来的态度也正是中国车立足世界，改变世界所必需的心态。面对世界百年未有之大变局，经过中国经济在崛起进程中的种种磨砺，以比亚迪为代表的民族品牌不仅是国家经济发展的稳固载体，更是国人民族自信心的寄托所在，不仅有担当，更要敢作为！