有车网综合消息：西藏东风标致5008车主加措开车高速撞上手扶拖拉机，拖拉机被撞成两节，5008受损严重，但他本人只受了皮外伤；

  东风标致508L车主李先生在十字路口等完红灯刚起步，被十字路口一辆抢黄灯的小轿车撞击，小轿车被撞的面目全非，但508L只是玻璃碎了；

  东风雪铁龙的世嘉轿车，被一辆满载碎石子的八轮大卡车侧翻，近50吨的重力，重重地压在了世嘉车上，车主仅是只是受了皮外伤。

  378781，这是2019年全国交通事故发生总数，其中绝大多数都是碰撞事故，可见一辆车在这样的碰撞中的表现，就是“良心”所在。

  成立于1992年的神龙公司曾有过辉煌，28年来，神龙公司在中国市场积累下600万的客户基盘，在汽车界曾鼎盛一时。经历过高光时刻，也陷入过低潮。神龙公司把所有对未来的期盼、对重生的渴望，全部凝聚为对市场的敬畏、对客户的敬畏、对合作伙伴的敬畏。

  12月8日，东风标致508L在天津中国汽车技术研究中心碰撞试验室挑战“国内首次公开满载高速双向侧面碰撞试验”，敢面向全网进行全程直播的底气，充分表现了神龙公司对安全和品质的极致追求。

  以此为契机，神龙公司更坚定品牌自信，同时站在新起点，无限接近品质的极致，无限接近服务能力的极致，让更多客户更便捷、更真切地体验神龙的“良心车”。

 

  01.真材实料造好车

  一款“良心车”，最基本的特征首先是质量好，用料实。成立以来，神龙公司始终视产品质量为企业的生命，致力于“成为让客户最信赖的汽车企业”，将“质量领先”贯穿于整个企业价值链。

  东风标致508L在天津中国汽车技术研究中心碰撞试验室公开挑战“国内首次公开满载高速双向侧面碰撞试验”就是佐证之一。

  试验中，东风标致508L在车身结构部分、功能表现部分以及乘员伤害部分的各项考验均顺利通过，以88.75%的得分率挑战成功。副驾驶加分项的假人伤害数值取得了满分成绩。

  这并不是神龙公司第一次参加碰撞试验。早在22年前，清华大学汽车实验室就组织过中国轿车历史上第一次公开碰撞试验，因其特殊性，被媒体称为“中华第一撞”。

  清华大学安全与节能国家重点实验室碰撞实验室主任张金换评价，车以安为先，安以质为本，东风标致安全五星的背后，是对品质的执着追求。

  经过多年积淀，神龙公司有着一套严苛的质量管控体系。在研发制造的各个环节，神龙公司执行的是同时满足欧洲和中国法规的质量标准，全流程采用先进、精密的工艺装备和严格的质量控制手段，持续改进产品质量、服务质量和工作质量。

  汽车用材上，则采用特高强度钢板，极大提高车身抗侧碰性能，全方位保障车内乘客安全。普通的冲压工艺满足不了神龙汽车高强度车身的要求，神龙公司采用热冲压成型技术，保障车身钢板强度。

  以东风标致508L为例，该车型车身高强度钢应用占比达到70%以上。其中，在纵梁，A\B柱、座椅横梁、车门防撞梁等关键部位，均采用了1300-1650兆帕的热成型钢。这些高强度钢组成了超高强度类似太空舱的笼式结构，全面保护乘员安全。

  在车辆研发阶段，神龙公司就格外重视安全性能的测试。拿交通事故两大安全保护装置——安全带和安全气囊来说，每个安全带都要经过300多个试验验证，每个气囊都要经过6个工况至少160次以上的点爆试验，包括行业领先的高低压气囊极限工况点爆试验，全面严谨保护乘客的人身安全。

  正因神龙公司在安全品质上不惜成本，神龙车才得以满足各项标准要求，保障绝大多数实际碰撞场景下的乘员安全。神龙公司技术质量部整车高级专家王新举例，在508L设计开发中，有各类子系统试验。“前门8万次、后门5万次开合耐久试验，150万次高低温、泥沙等环境条件下雨刮耐久试验。”他说。

  靠谱的质量管控为“良心车”生产打下良好基础。行业权威的J.D.POWER IQS联合调研结果显示，神龙公司新车质量水平处于国内欧美车系合资品牌领先水平。

 

  02.把造车的细节做到极致

  无论行业如何变幻，用一颗“匠心”做好每一辆车才可称为“良心车”。

  “细节的考究，精致毫厘，修得能用、修好和恢复原样之间千差万别。”对于全国人大代表、神龙公司“钣金能手”杨祉刚而言，如果达不到百分百的修复水平，就像从来没修过一样，哪怕完成99%，也只叫“差不多”而已。

  为了修复“1%的不完美”，杨祉刚刻苦专研，前往一汽大众向全国劳动模范王洪军递上“拜师帖”。还发明研制了十多种钣金返修工具，这些工具用于各种不同类型缺陷返修，让工作效率提升了20%，返修合格率达到100%。

  对“中国汽车业十大工匠”、神龙公司质量分析工艺员叶林来说，作为神龙公司汽车质量的卫士，对质量精益求精就是对客户最好的态度。神龙公司生产车辆曾一度出现异响问题，为排除隐患，他组建了一支包括工艺、采购、技术、设备等部门在内的跨部门攻关小组，确定了“分段排查”的办法，从源头抓起，仔细检查每一道操作工序，连方向盘都不放过。

  在神龙公司，这样的故事、这样的产品还有很多。对造车的每一个细节精益求精的理念也存在于每一辆神龙车里，存在于每一位员工的心里。神龙公司每一款产品从材质的选择到生产工艺的运用，再到测试，都秉承“匠心”，进一步确保产品品质、性能与安全。

  把一件平凡的事情做到极致，无限接近完美，神龙公司发展至今，良心始终。

  “光头班”，就是神龙公司正式投产不久，生产一线精益求精，追求零缺陷的典型案例。当时，面漆全靠人工完成，工人们站在工位上往车上喷漆，头发丝、头皮屑容易掉到车上。1998年夏天，27名年轻小伙子商量后，毅然齐齐剃掉了乌发。头剃了，由头发引起的油漆缺陷立马下降了3%。

  如今，随着生产工艺的改进，先进的机器人喷涂让“光头班”的成员“长”出了头发，神龙人对造车细节的要求却愈加严苛。

  “不抽烟、不饮酒、不食辛辣”的“金鼻子”气味评价团队，为保持气味感知能力，严苛把控车辆的生产气味，一直保持清淡口味。女气味评价师日常不能化浓妆，也不能用味道过重的香水和口红。

  也正是这支“金鼻子”气味评价团队极致的造车态度，神龙车内最基本的有害物质远低于国家推荐标准。

 

  03.坚持“让用户满意”

  “神龙公司‘五心守护行动’的推出非常必要和及时，提出了接地气、有针对性的客户关怀措施，我们会严格执行各项要求。”东风鸿泰南湖标致4S店总经理郭聪说。

  在激烈的市场竞争中，赢得客户、赢得客户信赖是企业赢得竞争、获得持续发展的根本途径。对此，全新出发的神龙，有着更为清晰的认识。

  发布的“五心守护行动”，包括买车放心、用车安心、服务贴心、换车开心、一路同心，守护、陪伴客户用车全生命周期，持续给予客户“五心”关怀。

  “五心守护行动”发布后，神龙公司双品牌分别出台了品牌专属“五心守护”措施，为广大车主送上暖心福利。

  作为一个拥有600万客户基盘的车企，神龙公司推出的一系列惠及车主的政策，对提振经销商信心、“激活”老客户以及提升用户品牌忠诚度都大有裨益。

  营销一线，经销商积极践行。

  东风鸿泰南湖标致4S店，针对“五心守护行动”开始学习、培训、考试，并立即启动对手头掌握客户的梳理和分析。很快，“五心守护行动”内容便呈现在店内海报、条幅、微信公众号等传播渠道。

  在“五心守护行动”各项政策基础上，东风鸿泰南湖标致4S店对不少政策作出了更严格的要求。东风雪铁龙天逸车主万先生在东风雪铁龙神龙鸿泰样板站保养爱车，仅花费48分钟。

  对于神龙公司来说，格外重视客户体验。

  在每天的出行高峰期，武汉区域神龙公司各4S店会到路上进行一“见”救援巡视，救援小分队则全天候24小时待命，力求第一时间发现故障车辆，第一时间解决客户问题。

  对经销商来说，收集客户意见的反馈，是提升客户满意度的重要方式。

  东风鸿泰南湖标致4S店销售顾问吴阳蓓举例，客户保养间隙，售后服务顾问会主动了解客户的用车感受、诉求，并详细记录下来，反馈给厂家。

  “让用户满意”，是神龙公司的坚持，哪怕成本会更高。这是他们的坚持，更是“良心”所在。

   坚守初心造好车，以“良心车”为匙，神龙公司正在为复兴奋力奔跑。