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冬季用车有讲究 教你除雪节油小窍门(二)

    除雪小窍门不妨试一试

 

    前面介绍了两种比较常见的应对前挡风玻璃积雪的办法。

 

    俗话说:“群众的智慧是无穷的”,关于除雪,车主们也有不少自己的小窍门。

 

    李昭速腾车主

    把用来装垃圾的可降解大塑料袋剪开,按照前挡风玻璃尺寸剪一大块。每天停好车后,将塑料盖在玻璃上,两边用左右前车门夹住,中间用升起的雨刷压住,以防大风将其吹走。早上开车时,直接将塑料取掉就OK了!

 

    韦一民富康车主

    有时候下雪雨刮器也会冻住。停车后在雨刮器下面垫张报纸,或者一块抹布,第二天早上就省事多了。

 

    奥斯里斯QQ车主

    车上准备几张不用的银行卡。下雪了,用银行卡除雪挺好用。够薄、够利,还不伤玻璃!

 

    张潇POLO车主

    装修的时候买了一个擦玻璃的工具,后来一直闲置。那天灵机一动拿到车上,发现擦车窗玻璃十分好用,下雪了除雪也是一流。价格只要几块钱,这才叫充分利用呀!

 

    小谢捷达车主

    听朋友说,下雪天停车后在前挡风玻璃上铺一层报纸很管用。这个方法很简单,不过经反复试验发现,如果报纸受潮很容易沾到玻璃上,不容易清除。我的办法是,铺报纸前先将玻璃上的水擦掉,然后多铺几层报纸,这样受潮的几率就降低了。

 

    冬季停车

    车头最好背对风向

    在寒冷的冬季,汽车成为我们外出时温暖的避风港。如何让爱车平安过冬,我们总结了一些老司机的经验。

 

    必备物品:手套、干抹布、灭火器

 

    虽然许多人开车外出用不着穿戴过厚的装备,但在车中备一套防寒服和一双手套也是必要的,万一在冰天雪地里需要换轮胎,这些准备可就如同救命稻草了。

 

    用掸子掸去尘土和车上的积雪是每个司机都会做的事,但要注意绝不要用湿布去擦拭车窗,那样会令车窗上结冰从而越擦越花,所以冬季最好在车上备有一块干布。

 

    冬季风大气候干燥,一些素质低的吸咽者随手遗弃星火未灭的烟头,加上干枝枯叶易于进入发动机舱,所以完好有效的灭火器也是必备用品。

 

    停车位置:选择避风、干燥地点

    在冬季里玻璃结霜结冰的情况极为常见,这主要是车内外温差大造成的,所以晚上回家停车前,将车窗打开几分钟,这样可以将车内的温度适当降低,以避免早晨开车时风挡玻璃结霜。

 

    在条件许可的情况下,最好将车辆停放在室内或地下停车场。若只能停在户外,也应选择朝阳、避风、平坦、干燥的地点停放。

 

    停车时车头最好背对风向,这样可以减少风雪对汽车水箱和发动机的危害。

 

    此外冬季风大,为避免高空坠物砸伤爱车,最好将车停在开阔的空地上。

 

    应对结冰:夜间停车支起雨刮片

    在下雪结冰的日子里,开启和关闭雨刮前后,应注意擦去刮片上的残雪和冰、水,同时要擦净风挡玻璃,防止雨刮片和风挡玻璃冻在一起,必要时夜间停车将雨刮片支起来,以确保不会被冻住。

 

    一旦天窗结冰,切不可强行开启天窗,要等到车内温度上升解冻后方可开启。

 

    冬季节油

    温车时不要开暖风

    “到了冬天,我的车该怎么省油?”针对不少私家车主的疑问,我们邀请浙江宝通汽车有限公司维修技术部经理刘益全来为大家解答。

 

    问:冬季油耗为什么不比夏天低?

 

    刘益全:冬季费油主要有这些原因:1.用于润滑的机油到了冬季黏稠度增高,会增加发动机负荷,表现为费油;2.由于室外温度低,热车时间也相应增加,需要消耗更多的燃油;3.发动机正常工作需要的温度较高,而冬天,不少车主在发动机没有达到工作温度时就开车,燃油得不到充分燃烧,就容易形成积炭,也会造成油耗偏高;4.怠速热车,因为发动机的温度不到正常工作温度时,发动机会增加喷油量,改变点火提前角来保持温度。

 

    问:车内开暖风是否费油?

 

    刘益全:开暖风耗油,但不像夏天开空调那样费油。空调制冷需要使用压缩机,而压缩机的运转需要消耗较多的燃油。冬季开暖风则原理不同,它不是用压缩机,而是利用发动机的冷却液温度制热,也就是通过鼓风机把发动机本身释放出的热量吹进车厢内。虽然鼓风机的运转需要电,会增加发动机负荷从而耗油,但远不及夏天开空调时的油耗程度。

 

    但是刚启动汽车或者还在温车时,不要开暖风,因为发动机还没有热,吹进来的也是冷风,还白白耗电,增加发动机负荷。怠速停车时最好也不要开暖风。

 

    如果既要省油又要制暖,建议车主可以在行驶到40-50码后开启外循环,车外流动的新鲜空气同样经过暖风水箱,会带来热量。

 

    问:冬季怎样启动汽车比较省油?

 

    刘益全:最好先把车子预热一两分钟,再慢慢起步,边开车边温车,再达到正常的行驶速度。总之,要尽量比平时的挂挡时间稍长一些。如果原地温车时间太长,油耗也很厉害。

 

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