有车网报道：日前，一档名为《穿越无人区》的荒野生存真人秀节目在优酷网热播。七名来自不同行业、性格迥异的年轻人，成功穿越了“死亡之海”罗布泊，引发了网友诸多评论与关注。而北京（BJ）40作为剧组座驾参与了全程拍摄，凭借着强悍的越野性能“驮”起了整个剧组，成为《穿越无人区》剧组荒野求生的“第一功臣”。

    罗布泊探险困难重重
    罗布泊位于我国新疆省境内，以极度干旱、人烟稀少而著名，又被称为“死亡之海”、“魔鬼三角区”。恰恰因为人迹罕至，这里成了无数探险者希望征服的地方。但要征服这片土地并不容易，有很多英雄在探索的征途中献出了宝贵的生命，余纯顺、彭加木、赵子允等等。

    就是这样一个自然环境极其恶劣的地方，等着《穿越无人区》剧组的几个年轻人去征服。他们除了有一个野外生存经验较为丰富的队长、基本的生活用品以及3辆北京（BJ）40外，再无其他物品，这对六名八零和九零后的身体素质、吃苦精神以及团队意识，都是前所未有的考验。所幸的是，负责 “护送”他们到目的地的北京（BJ）40，有穿越大北线、参加阿拉善T3挑战赛等丰富越野经验，面对大片盐碱地、沙丘和深坑等极端路况，全都一一拆招。

    北京（BJ）40勇闯第一关
    为了能完成穿越人物，七位参与者做了充分的准备，包括帐篷、食物和水，剩余的后备箱空间挤满了油桶。专业的GPS导航仪、卫星电话、行车记录仪等设备，则把北京（BJ）40的仪表台布置得像个飞机驾驶舱。就这样，他们满怀信心沙漠深处进发。

    但离开公路后，他们很快就遇到了第一个挑战——沙壳地形。罗布泊的沙漠是会骗人的沙漠，看似一马平川的石子地，下面却暗藏各种杀机。风化硬质的地表十分脆弱，车轮驶过的地表会被立即碾压成碎末，看似坚硬的沙壳下其实是附着力极低的沙土，对行进造成严重的阻碍。

    经验丰富的队长马上发现了北京（BJ）40的轮胎有下陷痕迹，如果照常行驶下去，沙砾和碎石随时可能划破胎壁。于是他发出命令，让其他队员把胎压释放到1.4MPa以保护轮胎。放好气后，驾驶员挂上“4H”挡，车辆平顺地起步，与沙漠里的感觉如出一辙。就这样，北京（BJ）40带领队员们成功闯过了罗布泊的第一关。

    “真越野”泛舟“死亡之海”
    当队员们为自己的驾驶技巧而沾沾自喜时，罗布泊立马给他们抛出了下一个“难题”。在即将穿出东岸时，车队误入了一片盐碱坑，这片土地曾经就是罗布泊的咸水湖，经过若干年的蒸发，形成了淤泥和更复杂、黏度也更大的土质。

    毫不令人感到意外，北京（BJ）40在盐碱地里陷车了，千斤顶、绞盘、木板、石头、沙袋轮番上阵助它脱困。队长首先让队员们卸下了沉重的装备行李，利用充气千斤排气管里的废气将车身顶起，最终，在地锚与绞盘的配合之下，车辆逃离了淤泥区。

    但是，考验并没有就此结束，刚刚走出了盐碱地，车队立马进入了上百里的搓板路。很多队员都有过乘坐城市SUV走坑洼路面的经历，看到如此糟糕的路况时，他们对于长途颠簸感到十分忧虑。但当北京（BJ）40真正开上搓板路时，他们却没有感受很严重的摇晃起伏。这是因为北京（BJ）40搭载的是非承载式车身，通过车架自身扭曲、变形以及车厢与底盘的相对分离，为坐在车厢内的人过滤掉了绝大多数的颠簸。

    不仅如此，由于北京（BJ）40使用的是全金属包裹管路和双层防护金属油箱，在翻越沙丘和坑洼路面时不必担心管路和油箱破损，此外，其全浮式半轴驱动桥则让半轴仅传递驱动力而不遭受剧烈的冲击，让队员们更加自信。

    在剩下的旅途中，队员们对罗布泊的沙型、走势越来越熟稔于心，开始放心大胆地“蹂躏”北京（BJ）40，之前的那份焦虑和担心已经全部消失，就连九零后女孩都开始享受在“死亡之海”上上下下的越野乐趣。

    返程时，看着被甩在身后的“死亡之海”，几位队员感慨颇深。在十二集的节目中，他们从因为睡袋、搭帐篷等小事吵架，到后来共患难克服各种困难，一路走来收获了最真挚的友情。而对北京（BJ）40而言，这是一次考验，也是一次证明。对于一个15万元价格的车型来说，能顺利走完这样一次旅途实属难得。凭借着可靠的军工品质、强悍的越野性能，北京（BJ）40“驮”着所有队员走完全程，这将成为它越野史上又一浓墨重彩的一笔！