有车网报道：如果一家正处于高速发展中的中国汽车品牌企业，有来自内部员工的团结奋进，还有忠实用户的献计献策，以“真声音”督促企业提升“真实力”，走上共同为理想坚持、共同进步的发展道路，那么这样的企业如何能不强大？

    12月4日，一群来自五湖四海的奇瑞“超级粉丝”踏进了奇瑞汽车安徽总部，开启了一场别开生面的“信赖之旅”。活动期间，“超级粉丝”们不仅鉴阅了奇瑞汽车战略转型以来，在体系建设方面取得成就和练就的“硬功夫”，也向奇瑞高层领导吐露了用户的心声，扮演着奇瑞与用户间交流、沟通的桥梁角色。

    鉴阅：研发体系展现“真实力”
    “最开始的时候我买的是奇瑞QQ，就是为了代步。后来买了A3，再后来买的瑞虎5。我能很明显地感觉到奇瑞的车，品质提升非常明显。现在奇瑞请我们来参观车型研发试验室，我们了解到很多‘奇瑞不说，我们就不知道’的研发故事，比如一个零部件要经过什么样的试验，整车又要经过多少次碰撞试验。说明奇瑞在产品研发上确实下了很大的功夫，说明奇瑞是真的有实力。”在参观过奇瑞汽车六大试验室之后，瑞虎5车主李先生有感而发。

    众所周知，奇瑞汽车在实施战略转型后的几年中，着力打造符合国际标准的体系竞争力，并建立包括研发、采购、制造、营销等九大体系。得益于以“V字型”正向流程为核心的研发体系、完整的质量控制体系，奇瑞汽车的产品研发能力和产品品质均得到显著提升。

    在此次“信赖之旅”活动中，“超级粉丝”得以一睹奇瑞汽车试验技术中心的真面目。作为奇瑞研发体系的重中之重，材料试验室、耐久可靠试验室、K&C试验室、碰撞安全试验室、NVH试验室和排放试验室，更向“超级粉丝”们敞开胸怀，将奇瑞控制产品品质的细节都毫无遗漏地展示出来。

    在材料实验室里，“粉丝”们了解到原来环保材料测应用，要过鼻子和装置的检测关；在耐久可靠试验室，“粉丝”们的耳朵里充斥着新瑞虎5开关门的厚实“嘭嘭”声；在K&C试验室，一辆车的操稳性能要经过无数次仿真分析和调校，才能达到精准平衡；在NVH试验室，1分贝的噪音差，可能就是车辆静音效果合格与不合格的分别……

    身为国内“技术导向型”企业的代表，奇瑞汽车在技术领域浸淫十余年，期间的积累与沉淀，尽在战略转型后的新产品上得到绽放。不显于人前，不代表奇瑞不具备实力。“超级粉丝”们也正是基于此次“信赖之旅”的方便，才得以了解到奇瑞新产品背后，所体现的可信赖的奇瑞“真实力”。

    沟通：座谈峰会倾诉“真声音”
    有别于其它一些汽车企业组织的参观活动的单纯性，“超级粉丝”们还将在此次“信赖之旅”过程中的座谈会和高峰论坛环节，向奇瑞汽车吐露心声，以建言献策的方式，为奇瑞汽车向前发展提供动力和鼓励。

    “要听就听真实的声音！”2014年4月12日，首批艾瑞泽7用户回芜湖“娘家”，与奇瑞汽车股份有限公司董事长、总经理尹同跃面对面交谈时，尹总如是说。时隔一年半，“超级粉丝”莅临奇瑞芜湖总部，吐露“真声音”仍是奇瑞汽车最需要的。

    俗话说“高手在民间”，“超级粉丝”们在座谈会和高峰论坛上的谈吐真不是盖的。尽管有人侃侃而谈、有人手忙脚乱，但沟通内容从产品质量到服务质量、从线上活动到线下集会、从车友会到售后，可谓面面俱到、包罗万象。

    一位担任8年瑞虎版主的“粉丝”说：“其实车友会就像一个大家庭，对新车主来说是一个可以得到引导的地方，对老车主来说不但可以解决很多问题，也是互相之间增进感情联络的地方。我们希望车友会不仅是一个‘民间’组织，希望奇瑞汽车能更多地关注车友会，那里真的有很多车友的心声。”另一位詹先生则表示，实际上县、乡级市场还有很大的潜力可挖，实在不希望奇瑞汽车错过大好发展机会。更有一位李先生，在高峰论坛上现场讲解PPT：“奇瑞对用户是感恩态度，而用户则对奇瑞的车型产生安全感、信赖感和归属感。奇瑞的力量，远不止现在看到的；奇粉的力量，也不会低于什么米粉或者花粉，我们能比他们做的更好！”

    与座谈会的奇瑞汽车营销公司总经理高新华和产品开发管理中心执行总监潘燕龙表示：“听完用户的话，我们都在冒汗。我们的用户的想法很多、很实际，给我们未来的发展提供了很多新思路。在座的各位用户与我们有共同的目标，就是把奇瑞做大，也帮助奇瑞做大宣传。无论是产品还是营销还是服务，用户们都给了非常好的建议，非常佩服我们用户的风采！”

    交谈和沟通现场氛围热烈而不激烈，反而洋洒着一种其乐融融，毕竟“超级粉丝”们来到芜湖的根本目的不是争吵，是帮助奇瑞实现共同进步。而这种双向沟通，也正是奇瑞以“用户体验”为中心战略的一个体现。