相传凤凰鸣于宝鸡岐山，周朝兴盛，便有了“凤鸣岐山”典故的由来。2月12日，在宝鸡基地迎来第15万辆下线的吉利博越，以“智领未来”的实力彰显“智能互联SUV领导者”地位，书写“凤鸣中国”新故事。仅仅12天后，吉利博越在有“神州北极”美誉、处于中国“金鸡”版图“鸡冠”位置的漠河北极村，启动了一场纵贯中国南北两端的100°C温差挑战之旅，开创中国汽车品质验证的“马拉松”。显然，进入丁酉鸡年后，吉利博越紧抓“鸡”会，以品质势能推动中国汽车品牌实现新腾飞。

    2月24日上午8时，中国最北端——漠河北极村，吉利博越100°C温差挑战破冰启程。当天，一辆红色吉利博越在被晶莹剔透的冰层封冻48小时后，破冰出鞘，在神州北极湛蓝的天空下，以璀璨闪耀的姿态宣示吉利博越100°C温差挑战正式启动。

    与固定时间、固定场地的普通试驾体验活动不同，吉利博越100°C温差挑战是一场纵贯中国南北两端，长达1万公里的“马拉松式”极限挑战活动，跨越寒温带、亚热带，热带三个气候带，途径东北、华北、华东、华南等地域，涵盖冰雪、砂石、水泥、翻浆扭曲路面等多种复杂路况，堪称中国汽车界品质验证的“马拉松”。

    挑战 48小时极冻  “好车不怕冻”开业界先河

    2月22日，吉利博越100°C温差挑战首场挑战活动——48小时极冻挑战在漠河北极村封冰启动，现场测试技术人员将一辆博越实车装进晶莹透亮的冰层内，验证博越在极寒天气条件下的适应性。

    在极寒天气里，汽车的电瓶、电控系统、整车芯片、防冻系统等诸多对气温异常敏感的“关键动力”，一旦失能会严重影响车辆的正常启动，极易产生发动机启动困难、无法启动等问题。

    据吉利汽车技术人员介绍，针对极寒天气容易造成车辆电控系统失能，影响车辆正常启动的问题，采用零下40°C极寒标准设计整车电控系统的博越，从防馈电设计、低温启动保障两大方面做了精密设计，保障博越整车“神经系统”在极寒气温下仍能正常运转。在防馈电设计方面，博越要求的蓄电池存储设计在极寒环境放置30天，电量仍能保证车辆正常启动，同时电控休眠管理系统可让车辆熄火后立即进入休眠状态，极大降低耗电量，确保电池一定周期内电能充足。在低温启动方面，电机电磁开关触点采用高分子防水材料防止极寒结冰，发动机电控系统在低温条件下对油气混合燃烧也做了精确算法标定。完善的标定测试在产品性能方面给博越挑战48小时极冻提供了十足的信心。

    24日上午8时，经过48小时极冻的吉利博越破冰而出，宣告了吉利博越48小时极冻挑战的成功。现场媒体也报以热烈的掌声，为吉利博越成功开创业界“48小时极冻挑战”先河的创举点赞。

    吉利汽车销售公司副总经理南圣良表示，在零下30多°C的极寒气温下，举行历时48小时的长时间极冻挑战，可以直观地验证博越的耐寒品质。显然，博越48小时极冻挑战的成功，成功开启吉利博越100°C温差挑战活动的“第一站”，而展现出的“好车不怕冻”的实力，也让大家对这场跨越中国南北两极、温差100°C、行程1万公里的“马拉松式”品质验证活动，充满了更多的期待和信心。

    跨越中国南北两极   开启博越品质验验之旅“马拉松”

    作为吉利汽车历时三年半打造的智能互联精品SUV，博越因在智能安全、智能互联和智能舒适方面引领同级车型，树立了中国SUV市场新标杆，成就了“智能互联SUV领导者”地位。去年3月份，博越一经推出，就成为市场上备受追捧的网红车型。也因“好看、好开、好智能”的三好特质，成为用户心目中的“三好先生”。上市近一年来，博越累计订单量超过20万辆、终端交付15万辆，市场呈现供不应求的热销态势。此次吉利博越100°C温差挑战活动旨在进一步展示博越优异的产品特性，建立消费者对中国品牌的充足信心。

    同时，考虑到中国最南最北两地极端气候环境形成的时间差异，吉利博越100°C温差挑战活动分为前段、后段两个阶段：前段活动从漠河启动到杭州，后段活动从杭州至三沙，从而能够完成吉利博越100°C温差多路况的可靠性极限挑战，验证博越耐寒、耐热的极致品质。值得一提的是，在博越100°C温差挑战活动期间，吉利汽车均会设定符合地域特色的体验活动，对博越的智能安全、智能互联、智能舒适以及动力、操控等方面进行专项体验，多维度展现博越的品质以及吉利汽车领先的研发实力。

    吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰表示，吉利博越100°C温差挑战是一场从寒温带到热带的汽车界“马拉松”，整个活动挑战的不仅仅是物理意义上的温度之差，也有用户对中国汽车品牌从质疑到认可的转变之差、汽车驾驶体验从机械向智能转变之差、中国汽车市场实现由弱到强的跨越之差。通过这些差异的展示，博越“好看、好开、好智能”的三好优势将更加深入人心，吉利制造博越的“好材料、好工艺、好技能”将得到充分的展现，同时相信消费者将更加信任中国制造和中国品牌。