四、主驾部分

    方向盘打破了以往车型的设计，DS3采用了赛车方向盘的理念，不过镀铬及真皮的组合奠定了它依然是追求时尚个性更多一些。方向盘后面的控制杆我们依然很熟悉，集成了定速巡航及音响、蓝牙电话的控制。

    方向盘中还设计有手指凹槽，使驾驶者抓握更加舒适。大灯高度调节的按键隐藏在方向盘左后侧位置，十分隐蔽，设计者可能是考虑到行车时操作安全的问题，但未考虑实际的操作便利性，因为在日常使用中非常不便。

    除去方向盘的亮点之外，仪表盘的设计也值得我们称道一番。机械式的指针与银色仪表外框的结合，散发着浓重的运动气息，右侧的液晶屏可显示多项车辆动态信息，但仪表盘中的速度刻度并不太符合国人的习惯，驾驶者要时刻注意速度，以免超速。

    4速手自一体变速箱依然出现在了DS3身上，不知这款运动的小车为何不给配备C5上的变速箱。不过想到该车搭载的是1.6L发动机，搭配这个4速变速箱还在情理之内，我们幻想希望这款小车能有手动版本的引入国内，相信可以迎合不少消费者的心理。

    除了变速箱以外，踏板是我们匪夷所思的另外一方面。橡胶包裹的脚踏板与整车都有着相斥感，外观内饰做了大量的功夫让我们感受到了浓厚的运动气息，为何脚踏板不能选用金属质感的呢？在我准备离开驾驶席的时候，我发现了该车装配了原厂脚垫，上面的图案像是鹰的形状，不知在正式销售时是否会随车赠送该脚垫。