说到SUV车型，很容易让人想起三菱帕杰罗，当年那无往不至的越野性能早已深入人心。而在近几年变得风生水起的城市SUV市场上三菱欧蓝德几经征战也取得了上佳表现，赢得了一批忠实的粉丝追捧。

    8月24日，三菱（中国）在北京召开新闻发布会，正式宣布三菱ASX劲炫进入中国市场并公布其国内官方市场指导价格。

    ASX劲炫是三菱目前主打的一款重量级车型，今年2月份在日本本土一经推出受到了很多消费者的追捧，月均销售超过5000台，成为了三菱在日本当下最热门的车型之一。

    ASX劲炫在外形上秉承了三菱家族的设计风格，鲨鱼嘴的前脸造型，带给人强劲的视觉冲击力。在外观尺寸上，它选用了同欧蓝德相同的轴距尺寸，在具有紧凑车型的灵活操控性的同时，兼具了中型SUV的空间舒适度。在内饰方面，它延续了三菱的传统，简洁实用并富有运动气息。车顶部温馨的橘色LED氛围灯、四向调整方向盘、中扶手前后滑动等贴心细节设计，无不流露出他隐藏在犀利外表后的细腻。

    动力方面，搭载的以高性能、低油耗及轻量化著称的4B11的2.0LMIVEC发动机，搭配INVECS-ⅢCVT无级变速器带运动模式，在兼顾节能需求的同时，也充分发挥了卓越的驾驶性能。在日本北海道的冬季实车测试中，著名车手增田浩先生在山地公路驾驶中用一箱油跑了1122公里的路程，全程平均百公里油耗在6L上下，作为一款SUV车型这样的结果充分体现了ASX的燃油经济性。

    在配置方面，无钥匙操作系统及一键式启动、彩色行车电脑、主动转向氙气大灯、整体式全景天窗等都会出现在高配车型上。在安全配置方面，ASC动态稳定控制系统、坡道辅助系统、包括驾驶员膝部气囊在内的7安全气囊都是这款车型不容忽视的亮点。

    至此，ASX劲炫配合帕杰罗和欧蓝德EX劲界，形成了三菱SUV丰富齐全的明星阵容。ASX劲炫的登场，不仅是三菱在汽车环境技术方面不断探索研发的最新成果展示，更象征着驾驭理念的全新启动。